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最低不到10万,合资小型SUV就看这三款!

SUV车友会 2019-07-24 21:21:10 阅 读 : 8144 点 赞 : 242


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最近合资小型SUV市场十分热闹,新款缤智和全新昂科拉的相继发布引起了不少消费者的关注,但新车上市后价格难免会坚挺一段时间,所以此时不妨看看他们的竞争对手们,在拥有不俗实力的同时价格还更厚道,下面这三款就是其中的代表。


日产 劲客

厂商指导价:9.98-13.73万元

市场优惠价:8.18-11.93万元



合资小型SUV领域几乎被本田的缤智、XR-V一手把持着,而同样作为日系品牌的日产却没有相应的竞品,不过随着劲客这款主攻南美市场的小型SUV问世,将它引入国产便水到渠成,更重要的是不到10万的起售价已经与很多国产SUV相当,也成了不少年轻人的首选。



作为针对年轻消费群体的车型,劲客在设计上自然不会中规中矩,整体造型保留了Kicks Concept概念车的元素,前脸则采用了日产家族V-motion设计语言,车身侧面的线条十分紧凑动感,风格相当前卫。内饰布局也给人耳目一新的感觉,并且它还入围了2019沃德十佳内饰,官方给出的理由是设计师用亮眼的配色装饰了不起眼的内饰,没有因为成本而草草了事,此外座椅舒适性、人体工程学以及空间表现都是它的优势,而缺点在于全系都没有配备天窗,略显压抑。



劲客全系只搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,匹配5速手动或CVT变速箱,2019款车型还满足了国六排放标准,虽说动力参数一般,但百公里油耗不到7L,非常省油高效。目前劲客在市场上有着一万以上的优惠幅度,对于追求品牌和性价比的消费者来说到了合适入手的时机。



现代 ix25


厂商指导价:10.98-15.28万元

市场优惠价:8.08-12.38万元



目前现代在售的SUV当中,最火的非ix35莫属,无论销量还曝光率都日益高涨,而作为小弟的ix25存在感就没那么强了,不过它在大街上的能见度还是很高,对于预算在10万左右准备购买合资SUV的消费者来说,它仍是一个不错的选择。



ix25作为一款小型SUV,线条却十分阳刚硬朗,平直的车顶和突出的腰线极具辨识度,熏黑的A柱和B柱颇有些轿跑的风格,几年前的外观设计放到现在依然不过时。不过内饰布局稍显落后,没有悬浮式中控也没有扎实的用料,唯一值得称道的或许就是做工了。此外乞丐版的配置也很低,要想获得较好的用车体验得从次低配开始选购,价格也来到了13万,不过在优惠后仅需10万出头,还是很诱人的。



动力方面,ix25拥有1.6L和1.4T两款发动机,最大功率分别为125马力和140马力,前者匹配6速手动或6AT变速箱,后者则是7速双离合变速箱,不过由于目前在售的为2017款车型,均无法满足国六排放,所以对于所处在还未实施国六城市的消费者来说,ix25是一个不错的入门之选。


大众 T-Cross

厂商指导价:12.79-15.99万元

市场优惠价:11.99-15.19万元



大众作为当之无愧的汽车巨头,旗下车型覆盖之广就不用多说了,但唯一在小型SUV领域却难觅其踪影,好在随着T-Cross的上市,大众的最后一块拼图也得以补齐,并且上市后的销量便一路上涨,6月份卖出了5230辆新车,对于初出茅庐的T-Cross来说成绩已相当不错。



在设计层面上,T-Cross依然是典型的大众风格,尤其是格栅和大灯的细节与途岳、途昂十分相似,这种硬朗的路线放到小型SUV上效果意外的很好,而此次国产后T-Cross也选择了加长,轴距相比海外版整整增加了100mm,但你也不要指望后排空间表现有多么好,毕竟它只是一台小型SUV。内饰布局则延续了大众近两年来的风格,主打年轻化,但由于成本限制所以中控台基本全部为硬质材料,质感一般。



T-Cross在动力上搭载了1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为113和150马力,分别匹配6AT和7DSG变速箱,但是1.4T车型的价格将近15万,性价比一般,所以1.5L 自动舒适版才是购车首选,而后期不出意外的话将会有较大的优惠幅度,不着急购车的可以先等等,刚需的话现在就可以入手了。


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