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手动挡如何快速起步,不用一挡行不行

备胎说车 2018-08-28 17:29:00 阅 读 : 100007 点 赞 : 235

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以下是文字版


手动挡如何快速起步?



首先要熟悉车子离合点

手动挡要快速起步,首先要熟悉自己车子的离合器的那个结合点。

 

一般我们慢慢抬离合,当这个车子开始抖的时候,有点点往前的趋势的时候,离合器踏板的高度,就是土话的离合点。


 

熟悉这个离合点之后,用一种油离配合的方式来起步就能快速的起步了。

 

这就好比通常我们吃饭是一双筷子就能搞定全部问题了,但是现在我们赶时间,左手拿勺子,右手拿筷子,左右开弓,「咵咵咵咵」,这么来肯定是比用筷子吃的快。

 

油离配合快速起步

那方法比较简单,放离合的时候,当离合快到离合点的时候,右脚开始加一点油,油门具体加多少,不同车子有可能不太一样,一般加个1/5的样子。

 

油门加下去之后,我们左脚继续保持在半结合的这个位置,或者叫做半离合,半秒钟的时间,然后继续增大这个油门,车速会慢慢快起来。


 

当这个车子开始比较顺畅的往前走的时候,再慢慢的松开离合器,这样的话就可以做一个畅快的油离配合起步,也就是常说的快速起步。

 

那总结一下快速起步的过程,就是挂挡,松手刹,抬离合,而当离合到达这个结合点开始往前走的时候,加一点油门,车子顺畅起步之后完全抬离合加油门就完成了。

 


二挡起步会不会更快?

 

那么二挡起步有些朋友说它更快,是不是这样的,今天我们也试了一下。二挡起步的方法和前面操作步骤大致是一样的,但不注意细节的话很容易熄火的。

 

松手刹后慢抬离合防止熄火

首先松手刹,慢慢抬离合,注意抬离合尽量抬的慢一点,不然很容易熄火。

 

当到了这个结合点的时候,车子不是开始慢慢往前走了嘛,轻轻的踩下油门,离合先不要放,停一会儿。


 

车子已经比较顺畅不怎么抖的时候,完全放掉离合,踩下油门就可以了。

 

二挡起步并不比一档起步快

那测试一下看呢,和一挡起步比,二挡起步其实并不会快多少,虽然起步的一瞬间感觉是更快一些,但是抬离合需要的时间更长。



所以和一挡起步比,总的加速时间差别并不是很大的。

 

不建议二挡起步,遇路面易打滑除外

那很多朋友有可能喜欢用二挡起步,主要是因为可以少挂一次挡,省点操作,倒不是在追求速度。

 

但是平时在路上开车,除了货车以外,还是不建议经常这么来操作的。一来车子它并不会更快,二来持续半联动会增加离合磨损。

 

那二挡起步也不是说完全没有好处,沙地、结冰路面、特别湿滑的地方一挡起步容易打滑的那种情况,二挡起步反而是更安全、更好脱困的一种方法。


 

如果用三挡起步又会怎样?


三挡起步极易熄火

那么用三挡起步到离合点的时候,车子快速的往前踉跄了一下,还没来得及给油就熄火了。



后面我们试了又试发现,三挡起步抬离合要非常非常慢,而且一定要抓准离合点才能完成起步。

 

三挡起步耗时长且易磨损

这样就算是起步成功了,也比普通起步要慢不少,因为你抬离合要更慢,脚要更抽筋,花的时间要更长。

 

而且由于这个半联动的时间比二挡起步还要长,所以离合器的磨损会更严重,也更容易熄火,所以完全不推荐各位朋友这么玩。


 

明明一样的车,为什么手动挡的提速要快的多 ?

 

如果手动挡快速起步的技巧掌握得比较好,非常有可能比自动挡的起步还要快。


别看人家油门踩一脚车子就出去了,那很多人就会想到底是为什么,自动挡电脑控制为什么反而不如人操作的快?

 

很多朋友起步是很爽了,但开到后面又碰到新问题了,手动挡换挡到底是看转速还是看时速?有没有什么操作标准?怎么样才是对车比较好?怎么样才会比较省油?

 


关键词:手动挡

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手动挡买回来开起来觉得太麻烦,我后悔了能不能改装成自动挡?麻不麻烦?效果怎么样?油耗有没有变化?

 

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