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返乡的路,你还在熟睡他们已出发

新京报 2018-02-01 22:28:52 阅 读 : 13356 点 赞 : 109

每年看到他们出发,我都会很幸福,因为知道自己离家乡也不远了。


全文2533字,阅读约需5分钟


2月1日,2018年春运第一天。清晨6点的广东中山,体感温度只有0摄氏度,邓军与同行的其他两人收拾好行囊,准备从这里出发,骑摩托车回贵州遵义老家。他们此次返乡行程计划途经桂林、黔东南等地,总里程1200公里左右,走国道的话计划3天完成。


1990年出生的邓军,21岁中专毕业后留在广东实习、工作,2013年开始学习骑摩托车,自从去年第一次骑摩托车回老家之后,便喜欢上通过这样的方式来一场说走就走的旅行。



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初见邓军


爽快,是邓军留给我们的第一印象,电话中说明采访来意后,他很快就发来了定位,广东中山板芙镇的一个小区地址。


初次见面时,邓军身着深色夹克、黑色棉裤和卡通棉拖鞋,客气且礼数周到地将我们引至住所,一座门禁严格的小区。他住15楼,一套复式房子,“这是我朋友的,为了出发方便,最近住在这里”。


△ 1月31日下午,广东中山,邓军在暂时落脚的住处。


夕阳透过窗,洒在邓军身上,言谈间,如同他深色服饰搭配卡通拖鞋一样,表面内敛克制,内心自由浪漫。


△ 1月31日下午,广东中山,邓军不时用手机跟同行伙伴交流。



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他不是疲惫的赶路者


2013年,邓军学会骑摩托车,初衷是为了上下班代步。2017年,他第一次骑摩托车回家,一路三天,没觉得冷或是疲惫不堪,反而就此爱上了长途骑行。


“骑摩托就是自由自在,说走就走。”说到高兴时,邓军会踮起脚,调整坐姿后继续侃侃而谈,“我喜欢热闹!还可以用很低的价格看很多地方,跟旅行团太约束了”。


△ 骑手的头部装备。


迷上摩旅的邓军在2017年5月购买了新的摩托车,1.8万一次性付清。“在摩托车里已经算还可以的了。”


他盘点起半年多的打卡记录,7月和9月,回了两次老家;10月,和朋友一起去了桂林;11月,独自骑车走完“江西-安徽-江苏-浙江”一线……粗略算了一下,半年里,累计行驶3万多公里。


“中国那么大,总想去看看,走到哪里都很舒服的。这次跑了江浙沪皖,倒也没什么感觉,就是太冷了,应该春夏秋的时候去的。”邓军说,今年准备去趟西藏。


△ 邓军分享骑行沿途的见闻。图片/邓军朋友圈


△ 邓军带着朋友家的狗狗出去兜风。图片/邓军朋友圈



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只是因为喜欢


入手新车后,邓军认识了许多志同道合的朋友。虽说大多数骑行是一个人,但他并不是独行者。邓军喜欢在网上交流,他的很多朋友也来自于这种社交渠道,“关注摩托车旅行的人挺多的,聊久了,就成了朋友”。


邓军说,他不是迫于生活压力而无奈选择骑行回家的人,只是因为喜欢这样的回家方式,而且又结识了这么多同好。乐于分享的他,经常会在微信公众号等平台分享他的摩托车骑行之旅。


△ 1月31日下午,广东中山,邓军在微信群里跟摩友们聊天,以及和本次同行的队友们分享信息。



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在日出之前出发


今年1月从外地回来后,邓军便一直在关注广东-广西-贵州,这些返乡路上途径地区的天气情况。“我把出发的日子定在2月1日,但之前看这天广州中山会下雨,而这两天又晴。”邓军说,自己好像在打赌。至于老家的天气,则显示2月2日会下雪。按照计划,那时他已经进入广西,离贵州越来越近。


有了去年的经验之后,今年为避免绕路,花费不必要的时间,邓军一行人商定后,决定走“肇庆-贺州-桂林-黔东南苗族侗族自治州-遵义”一线,总里程1200公里左右,走国道的话计划3天完成。


△ 1月31日下午,广东中山,邓军展示这一次骑行回家的路线。他最担心的就是回家线路和天气情况,出发前,不断地在手机上翻看相关信息。


2月1日清晨5点,前一天几乎完成全部打包任务的邓军和同伴们,出发前显得很轻松。


穿上骑行服,包装好电脑,等电梯的时候,邓军打了个哈欠,“昨晚12点多才睡,主要是在写公号,哈哈”,他总是低声慢语,笑声却很“豪放”


△ 2月1日清晨5点,广东中山,邓军穿上骑行裤,准备出发。


△ 2月1日清晨5点,广东中山,乘坐电梯下楼时,邓军和一位队友在看聊天群里其他同行人的催促信息。


△ 2月1日清晨5点,广东中山,出发前,邓军和队友在楼下停车点捆绑行李。


△ 2月1日清晨5点,广东中山,出发前,邓军队友在戴保暖面罩。


清晨6点,小区内还是静悄悄的,邓军的摩托车发动声显得格外响亮。出发前检查完备的3辆摩托车,在日出之前,就着夜色出发了。


△ 2月1日清晨6点,广东中山,邓军和两位队友从小区出发。


△ 2月1日上午6点34分,广东中山,出发没多久,队伍第一次走散,一位队友用微信联系,一位队友向后张望。


△ 2月1日上午6点48分,广东中山,出发不久的骑手们。


△ 2月1日上午6点50分,广东中山,天色渐亮,邓军和伙伴们驶过沙朗立交桥,前往肇庆四会和其他伙伴汇合。


△ 2月1日上午6点56分,广东中山,出发没多久,到达第一个结合点,久等的队友加入车队。攀谈只是简单两句话,默默注视前方背影成为了摩托车队一种特有的交流方式。



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队伍壮大


上午7点多,金灿灿的阳光探出地平线,照射在邓军一行人的骑行服上。行进中,已驶出中山,进入佛山。


队伍也随着公里数的增加而壮大。到达肇庆四会时,与最后几人汇合,组成9人摩骑小队,正式踏上返乡路。(6人目的地贵州,另3人前往四川。)


△ 2月1日上午8点半,广东佛山,阳光洒在骑手身上。


△ 2月1日上午8点43分,广东佛山一环路,一位队友的行李松垮,停车简单处理。图为队友摘下面罩换气。


△ 2月1日上午9点45分,广东佛山三水区,两位队友在等红灯间隙简单交流,因为摩托车头盔阻隔,他们借助手势传递信息。


△ 2月1日中午11点,广东肇庆四会,车队即将抵达集合点,在拥堵路段,队员探头查看路况。


△ 2月1日中午11点半,广东肇庆四会一处农贸市场的空地,9辆车汇合后拍照留念。


△ 2月1日中午12点半,广东肇庆四会,车队一路前行。


△ 2月1日中午12点36分,广东广宁一处中石化加油站,排队加油结束后,为防止队友途中掉队,大家拿出地图组群定位。


△ 2月1日下午5点12分,广西贺州,一位行进中的车队成员。


摄影:新京报记者王子诚 王飞  采写:新京报记者王子诚 潘佳锟  编辑:小麦


值班编辑 张一对儿


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